在全球范围内，领先的制造商、R&D公司和教育机构都肩负着不断提高产品性能、质量和安全性的使命，最终提高客户满意度。他们还有什么共同点？他们采用动态测量和振动测试系统来实现这一目标。

　　工程师依靠我们的应用专业知识和精密测试设备来验证和微调新的设计和结构。飞机、宇宙飞船和卫星开发需要严格的测试，以满足一系列独特的挑战，包括温度、大气压力、重量规格、飞行发射动力学和重型结构载荷。我们提供工程师需要的分析和测试系统，以生产安全耐用的航空部件。

　　数据物理为航空航天界提供高端仪器和解决方案，以测试、分析和再现这些独特的动态条件。美国国家航空航天局(NASA)在利用数据物理解决工程问题方面有着悠久的历史。

　　领先航空航天公司的工程师经常使用数据物理动态信号分析仪适用于动态测量应用，从旋转机械组件分析到大通道数模态分析、声学测试和地面振动测试(GVT)。

　　航空航天地面振动试验和颤振试验通常需要电动振动台系统在结构中诱发激励。惯性振动器有时用于在机身和其他结构中感应较低频率的能量。惯性振动筛可以安装并完全支撑在结构上难以触及的位置。模态振动器最常用于结构激励。这些激振器的尺寸范围很广，从具有相对较大作用力的便携式型号到能够承受数百磅作用力的型号。许多模态振动器的模型以旋转线性轴承为特征，以将振动器动力学与结构完全隔离。

　　许多测试的开发是为了满足航天器和飞机制造商的严格要求，以及军用和商用飞机的标准测试。例如，由RTCA出版的DO-160“机载设备的环境条件和试验程序”被联邦航空条例要求作为许多商用飞机部件的最低要求。欧洲的对等物是EUROCAE/ED-14D。对于军事航天应用，通常使用MIL-STD 810和北约AECTP-400。查看我们的根据标准进行测试页面了解更多信息。

　　振动鉴定测试、应力筛选测试和R&D测试不仅有利于产品的可靠性，而且通常是航空航天部件的监管要求。Data Physics提供振动测试设备，从基本生产测试一直到专为大型航空航天应用设计的系统。SignalForce电动振动台和振动通常用于这些测试。另请参见卫星合格测试了解卫星振动测试所需的具体功能。

　　多振动台试验通常在非常大的有效载荷上进行，或者用于多自由度模拟。无论应用是大通道计数振动控制还是多振动台控制，我们的800系列振动专为这些要求苛刻的应用而设计。

　　传统的振动台不能产生精确再现大多数爆炸和高气流速度条件所需的能量。对于这些测试，通常需要使用混响室或管道装置的高振幅声功率。高精度声能发生器(有时称为电-气转换器或EPT)用于覆盖大范围的频率。数据物理学提供声能发电机以覆盖低频和高频使用。

　　全球国防工业是一个由商业和政府实体组成的高度竞争和创新的行业。测试和分析对国防工业来说至关重要，因为涉及到很高的风险。军队需要运输和储存高度危险的材料，电子设备需要工作，车辆需要按照预期运行。这些条件使得噪声和振动测试至关重要。

　　领先军事设施和供应商的工程师经常使用Data Physics SignalCalc动态信号分析仪，应用范围从旋转机械组件分析到大通道数模态分析、声学测试和地面振动测试(GVT)。了解有关SignalCalc动态信号分析仪的更多信息。

　　许多军事应用并不关心所用设备的舒适度或噪声。但是，对于一些装备，比如潜艇，这是至关重要的。来自传动系统或辅助设备的振动信号可能是被注意或不被注意的区别。美国领先的潜艇设施使用高通道数数据物理信号计算动态信号分析仪进行这种类型的分析。分析仪以DSP为中心的特性允许硬件同时测量整个车辆，仅通过网络电缆连接。了解有关SignalCalc Savant系统的更多信息高通道数测试。

　　军事设备供应商和军事组织内部的测试机构经常进行振动测试，以评估电子设备、系统、弹药和整个车辆的生存能力。虽然政府项目通常有具体的测试规范，但许多军事应用依赖于MIL-STD 810和北约AECTP-400作为指南。 更多信息见军用标准测试。

　　振动鉴定试验、应力筛选试验和R&D试验不仅有利于产品的可靠性，而且常常是各种防御计划所必需的。Data Physics为基础生产测试提供振动测试设备，一直到专为大型航空航天应用设计的系统，如美国宇航局的詹姆斯·韦伯太空望远镜。 数据物理电动振动台和振动通常用于这些测试。

　　多振动台试验通常在非常大的有效载荷上进行，或者用于多自由度模拟。无论应用是大通道计数振动控制还是多振动器控制，Data Physics Matrix振动都是专为这些要求苛刻的应用而设计的。

　　传统的振动台不能产生精确再现许多爆炸和高气流速度条件所需的能量。对于这些测试，通常需要使用混响室或管道装置的高振幅声功率。高精度声能发生器(有时称为电-气转换器或EPT)用于覆盖大范围的频率。数据物理学提供高强度声能发生器以覆盖低频和高频使用。

　　水下声学生成和测试系统经常被世界各国海军用于声学范围的校准、声纳信号生成和测量、声纳训练，甚至扫雷。数据物理信号声音系列产品就是为做这些事情而设计的。了解更多关于水下声源和测量系统。

　　汽车和商用车辆行业在其制造中应用电气、机械和安全工程。几十年来，数据物理一直与领先的汽车制造商合作，以改善产品工程进展。

　　动态信号分析仪是最常用于NVH、声学测试、结构测试和旋转信号分析的工具。因此，SignalCalc动态信号分析仪是车辆开发和制造中常见的工具。

　　几乎每个汽车OEM都在某个方面使用SignalCalc Ace动态信号分析仪(在Quattro上)。四重奏 是一款基于超便携PC的分析仪平台。这是一个易于使用的分析工具，用于低输入结构测试、快速车内测量、测试验证和故障排除。该系统是HP/Agilent 35670A分析仪等笨重台式分析仪的理想替代品。

　　用于鉴定、产品验证和R&D的振动测试不仅有利于产品的可靠性，而且通常是车辆原始设备制造商对部件制造商的要求。Data Physics为汽车行业提供全套振动测试系统。无论应用是结合热测试还是在独立的振动机上，SignalForce电动振动机和Data Physic振动一起使用都是许多汽车行业领导者的振动测试系统选择。了解更多关于我们的电动汽车电池测试系统–由一家大型测试机构使用。

　　尽管随机振动试验有许多优点，但大多数地面车辆的耐久性试验都是用多振动台时间重复进行的。液压和电动多振动台试验是常见的，以再现所需的自由度。不管是全6自由度控制或者更少，矩阵被设计用于处理多振动器控制，用于时间复制、实时随机控制和实时扫频正弦控制。

　　具体针对扫频正弦测试，Data Physics通过在所需频率范围内同时扫描多个正弦音调，提供了一种节省时间的方法。这种同步正弦扫频减少了激励该范围内所有频率所需的时间。这项技术最近已经被包括戴姆勒、宝马、大众、保时捷和奥迪在内的德国汽车制造商联盟批准使用。真正的扫频多频正弦控制是Data Physics提供的另一项独特功能。

　　数据物理定制开发的控制系统用于旋转谐波振动控制。Data Physics发动机模拟器通常与Team Corporation 901振动系统一起使用，为发动机模拟过程提供真正的多频率谐波控制，用于测试动力系统旋转部件。了解有关数据物理引擎模拟器的更多信息。