，主要使用OBD诊断仪读取车辆数据，查看是否存在故障代码。在尾气排放检测过程中，汽油车和柴油

　　OBD早期仅能以指示灯形式回报故障发生与否，之后OBD能回报各式各样的实时数据和标准化故障代码，使得汽车故障诊断维修方法发生翻天覆地的变化。

　　☞2018年1月1日以后生产的柴油车不属于上述范围且配备OBD系统的汽车应进行OBD检查，但不进行结果判定。

　　超过两项怎么办准备就绪项是车辆在启动前，起动开关（钥匙）打到通电档 (ACC档）时，车载电脑 (ECU)会对车辆状态进行自检，此时仪表灯全部点亮，等到自检完成后，仪表灯会陆续熄灭，此时再启动车辆，这样才是正确的启动操作。但是很多驾驶员不懂这个，直接一键启动，这样，ECU就没有完成自检工作。

　　如果车辆未能读到，那可能就是ECU系统末符合国家标准要求设计开放查询接口协议。同时各ECU厂家系统读取模式也都不是统一的。